1、為什么同標號油品顏色會(huì )有不同？天氣原因會(huì )引起油品顏色改變嗎？由于油品密度的不同，會(huì )使得油品有不同的顏色嗎？

  同標號油品顏色的差異和汽油原油的來(lái)源地及煉廠(chǎng)的加工工藝不同有關(guān)。因為我國使用的汽油原料，有的來(lái)自東歐，有的來(lái)自非洲或中東，所以原油煉制之后會(huì )呈現不同的顏色，有的汽油呈現白色有的汽油會(huì )帶一點(diǎn)黃色；煉廠(chǎng)在加工過(guò)程中，加入不同的添加劑也會(huì )使得汽油呈現出不同的顏色。另外，國家標準對汽油的顏色沒(méi)有要求，所以汽油顏色的差異與油品本身質(zhì)量?jì)?yōu)劣無(wú)關(guān)。一般情況下，氣溫高低不同、油品密度差異，對油品顏色的差異會(huì )有輕微影響，但不是主要影響因素。

2、油品不在一個(gè)油庫存放和存放的時(shí)間長(cháng)短會(huì )產(chǎn)生油品顏色的不同嗎？

  原油產(chǎn)地的不同以及煉廠(chǎng)加工工藝的不同是造成不同批次同種油品顏色差異的主要因素。油品會(huì )隨著(zhù)儲存時(shí)間的長(cháng)短產(chǎn)生不同程度的氧化作用，從而使得油品顏色會(huì )有逐漸加深的現象。汽油顏色與油品本身質(zhì)量?jì)?yōu)劣無(wú)關(guān)。

3、為什么加注完油品后車(chē)輛有時(shí)會(huì )出現無(wú)法啟動(dòng)的現象？

  車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)的原因有很多，如車(chē)輛電瓶是否虧電、電路是否正常、油泵工作是否正常、車(chē)輛點(diǎn)火系統是否正常等等，出現這種情況還是建議客戶(hù)將車(chē)輛送到4S店等專(zhuān)業(yè)維修機構進(jìn)行檢修，找出車(chē)輛故障的原因。

  如果客戶(hù)固執地認為車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)的原因是加油站所加油品的質(zhì)量問(wèn)題造成的。也可以耐心向對方說(shuō)明，車(chē)輛來(lái)油站加油前，車(chē)輛的油箱以及油路中必然會(huì )帶有原有的余油，那么車(chē)輛在加注油品后啟動(dòng)時(shí)應該仍然使用的是車(chē)輛原有的余油。

  所以車(chē)輛出現無(wú)法啟動(dòng)的現象和加油站所加的油品沒(méi)有必然聯(lián)系，加油站不是專(zhuān)業(yè)車(chē)輛維修機構，還是建議客戶(hù)將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)的車(chē)輛維修機構檢修，查明故障原因。

4、為什么低溫天氣時(shí)，0號柴油易析蠟堵塞油路？

  根據國家標準的規定，0號柴油低于或等于0℃時(shí)可能出現固態(tài)情況，國家標準原文：0號柴油適合用于風(fēng)險率為10%的低氣溫在4℃以上的地區使用；-10號柴油適用于風(fēng)險率為10%的低氣溫在-5℃以上地區使用。

  所以當氣溫降低到4℃以下時(shí)，可能會(huì )出現因0號柴油析蠟從而堵塞油路的情況。

5、為什么加了-10#柴油，車(chē)輛仍然有凍住的現象發(fā)生？

  根據國家標準的規定，-10號柴油適用于風(fēng)險率為10%的低氣溫在-5℃以上地區使用。所以當低氣溫低于-5℃時(shí)，-10號柴油有可能會(huì )析蠟產(chǎn)生渾濁，按國家標準規定，此時(shí)應使用-20號柴油。

  另外，天氣預報溫度和實(shí)際氣溫會(huì )有一定差異，特別是山區、市郊空曠通風(fēng)場(chǎng)地等的實(shí)際溫度往往低于預報的低溫度。

  還有，柴油的實(shí)際使用性能與車(chē)輛的供油管路結構、濾清器有關(guān)。

  對于燃油濾清器較長(cháng)時(shí)間沒(méi)有更換的和濾清器孔徑特別小的車(chē)輛，在低溫下，柴油中析出的蠟加上長(cháng)期積累的污垢，更易堵塞濾清器從而造成供油中斷。

  部分車(chē)輛的輸油管暴露在空氣中，在低溫下輸油管內容易堵塞，也可能造成供油中斷。

6、加油站油氣回收，回收的是我們顧客的油嗎？

  汽油有較強的揮發(fā)性，在從油庫——加油站——汽車(chē)的裝卸和加油過(guò)程中，一部分汽油揮發(fā)成油氣進(jìn)入到空氣中，會(huì )產(chǎn)生一些危害：如油氣揮發(fā)物對人體有致病作用；油氣聚集會(huì )提高油氣爆炸的機率；油氣揮發(fā)物對環(huán)境污染大，也是造成灰霾天氣的主要原因之一。

  現在用設備將進(jìn)入到空氣中的油氣收集起來(lái)，再通過(guò)吸收、吸附或冷凝等工藝，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠?，從而達到有利于加油站員工、前來(lái)加油的顧客等人員的身體健康，降低加油站發(fā)生火災爆炸風(fēng)險，減少大氣污染的目的。

7、不同批次加油油品的氣味為什么會(huì )不一樣？

  這和油品原油的來(lái)源地不同及煉廠(chǎng)不同的加工工藝有關(guān)。不同批次的油品的組分含量是不一樣的，使用的添加劑也可能是不一樣的，從而會(huì )有氣味也不一樣的現象。